Blíží se zima a lyžařské stopy na vrcholcích Krušných hor znovu ožijí. Lyžaři běžkaři si všimli, že za poslední tři roky se výrazně zvedla kvalita údržby lyžařských stop v regionu od Komáří vížky přes Cínovec k Novému Městu. Historicky se o úpravu běžeckých stop v tomto regionu starala TJ Lokomotiva Teplice, pak dlouhé roky Sport Centrum Bouřňák a posledních 10 let se stopy upravovaly pod hlavičkou místní akční skupiny MAS Cínovecko. Spolek Krušnohorsko z.s. ponese hlavní tíhu péče o tratě v blížící se zimě, a to ve spolupráci s projektovým parťákem MAS Cínovecko. A jak to bývá, za tou soustavnou a skvělou údržbou je především práce jednotlivců – Martin Machold, Jirka Zmítko, Tomáš Plíva a Karel Blaschke.
Karel Blaschke nám k tomu řekl:
„Tohle je náš personální kapitál, bez kterého byste nelyžovali tak pěkně jako poslední roky. Za jednu zimu najezdíme přes 1 000 km během úpravy stop s provozním rozpočtem, který se vloni blížil jednomu milionu korun. Letos jsme spojili síly s Romanem Fišerem, který se stará o stopy v okolí Dlouhé Louky a povedlo se získat dotaci Ministerstva pro místní rozvoj na dvě nové rolby. To je výrazná finanční pomoc oproti minulým zimám, kdy jsme si rolbu půjčovali. Cena jednoho stroje je lehce přes 6 milionů korun a dotace kryje 70 % ceny. Bez finanční podpory Ústeckého kraje, financí od partnerů a stoupajících příspěvků od samotných lyžařů bychom se neobešli.“
A co bude ještě nového?
„Určitě uděláme radost lyžařům na Komárce, kde budou nově stopy začínat hned u parkoviště a nebude nutné chodit s lyžemi v ruce po asfaltce až k lesním závorám. Za Vitiškou vzniklo místo, kterému říkáme Mrazák, propletenec cest, kde se dlouho drží sníh a je ideální pro trénink místních oddílů. Podíleli jsme se i na úpravách závodních tratí v okolí stadionu na Novém Městě. Dokončuje se další stopovač za čtyřkolku vhodný do prašanu. Na hlavních křižovatkách budou nainstalované schránky, takové KPZ (Krabičky poslední záchrany) lyžaře, ve kterých budou základní vosky a materiál v případě, že si doma lyžař zapomene vosky nebo promaže. Všechny naše kluky na zimu oblékne firma Swix, která dodá i vosky do KPZ. Na cestě přes Klínovčík jsme vyřešili odvodnění cesty.“
Hřebeny Krušných hor jsou svým plochým profilem jak stvořené pro lyžaře běžkaře. Navíc na několika místech přejedete na lyžařské tratě v německém Sasku, které také bývají výtečně udržované. Jen pár minut jízdy autem je hned za česko-německou hranicí velké parkoviště pro osobní auta. A to je to, co je potřeba ještě k lepší dostupnosti běžeckého lyžování pro širokou veřejnost na naší straně hranic vybudovat.
„A naše plány pro budoucnost? Tím nekončíme. Rádi bychom postavili vlastní multifunkční zázemí, kde budeme parkovat všechny stroje na jednom místě, bude zde venkovní posilovna, dětské hřiště a taky možnost přespat, pokud půjdete Stezku Českem. První kroky jsme v tomto plánu již učinili a necháme se překvapit,“ říká Karel Blaschke.
Určitě je třeba poděkovat všem, co opravdu pomáhají, ať už je to Lesní správa Litvínov, obce a města Moldava, Mikulov, Hrob, Košťany, Novosedlice, Proboštov, Dubí, Krupka a Teplice, Ústecký kraj, Destinační agentura Krušnohoří, sponzoři a samotní lyžaři.
(Úvodní foto – autor: Raul – František Dron, ostatní fota – autor: Karel Blaschke.)
(red.)
